Le SUV de la famille Skoda Karoq sur le marché a été lancé sur le marché britannique, avec des prix à partir de 25 950 £. Les améliorations s’étendent sur les ajustements de conception, les mises à niveau d’équipement, la meilleure technologie d’assistance au conducteur et une gamme révisée de moteur – qui aident toutes à mettre les spécifications de la voiture en ligne avec le SUV Kodiaq récemment mis à jour.
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Skoda a séparé la gamme Karoq révisée en seulement trois modèles, appelés SE Drive, SE L et Sportline. Le modèle de base est livré en standard avec des roues en alliage de 17 pouces, des phares LED, des indicateurs arrière à défiler et des capteurs de stationnement arrière. La cabine obtient également un système d’infodivertissement de huit pouces avec Apple Carplay sans fil et Android Auto.

Plus de kit et 27 560 £ Prix de départ pour Skoda Kodiaq révisé

Le Karoq Se L de la gamme de Skoda est au prix de 27 785 £. Les mises à niveau sur le modèle d’entrée de gamme comprennent les roues en alliage de 18 pouces, les rails de toit chromés, un belgate plus grand, une caméra inversée et des capteurs de stationnement avant et arrière. Les acheteurs obtiennent également le pack d’hiver de Skoda dans le cadre de la garniture, ce qui ajoute des sièges avant chauffants, un volant chauffé et des jets de laveuse chauffés.
Le phare Skoda Karoq Sportline obtient encore plus d’équipement standard, tels que des phares à LED de matrice, de la peinture métallique et un hayon d’ouverture électrique avec un capteur de coup de pied sous le pare-chocs arrière. Les autres mises à niveau comprennent un toit ouvrant panoramique et un éclairage intérieur LED. Les prix commencent à partir de 31 835 £.
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Le Skoda Karoq lifted aidera à garder le SUV populaire de la marque dans une classe bondée de rivaux qui incluent le Hyundai Tucson, le nouveau Nissan Qashqai, le Peugeot 3008 et bientôt, un tout nouveau Kia Sportage.
Nouveau 2022 Skoda Karoq: Mises à jour de lifting
Les ajustements de style incluent une nouvelle calandre de radiateur hexagonal, des phares légèrement plus minces, des feux arrière remodelés et de nouvelles garnitures en plastique aérodynamique pour les roues en alliage, qui, selon Skoda, aide à réduire la traînée et à améliorer l’efficacité.
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