les fabricants, dont Land Rover, Volkswagen, Ford et Porsche, ont obtenu les meilleures notes dans le dernier tour de tests Euro NCAP, tandis que le Vauxhall Corsa, Smart Forfour et MiniHave manqué sur la note de sécurité supérieure. Le Dacia Logan MCV a été condamné par l’organisme de sécurité des tests de crash.
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Dans un choc pour Dacia, appartenant à Renault, le domaine Logan MCV de l’entreprise de budget n’a géré qu’une note de sécurité trois étoiles et a été examiné pour l’examen de la “déformation excessive” du compartiment de passagers qui pourrait “ne résistera clairement à aucun chargement supplémentaire”.
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Euro NCAP a également critiqué Dacia dans son ensemble, affirmant que le résultat “reflète les aspirations de la marque en ce qui concerne les systèmes de sécurité et d’aide au conducteur”.
La nouvelle Corsa de Vauxhall n’a obtenu que quatre étoiles, malgré les éloges pour le nouveau système d’alerte à mort latérale. Des rivaux tels que la Ford Fiesta, Renault Clio et Volkswagen Polo ont tous réalisé cinq étoiles lorsqu’ils ont été testés, le polo qui l’a géré il y a cinq ans, donc cela sera déçu pour Vauxhall.
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Le Mini n’a également géré que quatre étoiles, un choc pour l’entreprise, avec les sections de capot inférieur et de pare-brise marquées comme “pauvres” dans la collision frontale. Les nouvelles automobiles de Smart Fortwo et Forfour City ont également raté la note supérieure en raison d’un manque d’équipement de sécurité conventionnel.
La nouvelle Ford Mondeo et la rivale Volkswagen Passat ont obtenu une cote de test de collision cinq étoiles, les mettant parmi les automobiles les plus sûres sur les routes britanniques. Le salon familial de Ford a été félicité pour des caractéristiques de sécurité active telles que les ceintures de sécurité arrière gonflables et le Passat a très bien fonctionné dans l’ensemble.
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Le nouveau remplacement de Freelander de Land Rover, le Discovery Sport, a également obtenu la note la plus élevée, en partie grâce à son freinage d’urgence autonome conventionnel. La Porsche Macan a réalisé cinq étoiles, bien qu’elle ait été critiquée pour ne pas avoir offert cette fonctionnalité comme standard.
D’autres nouvelles automobiles telles que Lexus NX, Kia Sorento et le Subaru Outback ont ​​également reçu cinq étoiles. Pourtant, la façon dont toutes ces automobiles sont classées pourrait changer en janvier 2016, car Euro NCAP introduit un système de cote de sécurité à deux niveaux.
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