Zenos – une entreprise de véhicules dirigée par l’ancien directeur de Caterham, Ansar Ali – a exposé sa voiture de sport E10 légère. Les couvertures sont sorties au Salon Autosport 2014 à Birmingham avec des coûts ainsi que des détails de spécification également fournis. Le Zenos E10 est prêt à rivaliser avec des conceptions axées sur la piste comme l’Ariel Atom ainsi que Caterham SuperSport R.
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Il est propulsé par un moteur de 2,0 litres de 200 ch, ainsi que la puissance est fournie aux roues arrière avec une transmission de manuels à cinq vitesses. Un manuel à six vitesses est proposé en option, tout comme un diffféré de glissement restreint.
Les chiffres de performance n’ont pas été complètement vérifiés, mais Zenos s’attend à ce que 0 à 60 mph prenne 4,5 secondes, avec une vitesse de pointe d’environ 135 mph. Cette performance est en partie duvée à la baignoire en carbone de l’E10 ainsi qu’à la construction en aluminium. Il évalue à seulement 650 kg.
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Zenos E10: “Pure et encore énervé, concentré et encore accessible”
“Nous nous sommes fixés la difficulté exactement de la façon de rendre le style E10 pur et encore énervé, concentré et encore accessible, brut et encore ingénieux, agile et encore équilibré, sérieux et encore amusant” , a déclaré le co-fondateur du véhicule Zenos Ansar Ali.
Suivant l’E10, Zenos prévoit de publier une barre de route plus traditionnelle appelée E11 ainsi qu’une version coupé de ce véhicule appelé E12. Zenos a provisoirement révélé qu’ils seront proposés en 2018.
Les prix commencent à partir de 24 995 £, mais Zenos a révélé que les 75 premiers véhicules développés seront des modèles «Launch Edition», avec un différentiel de glissement restreint, un volant à libération rapide, un chauffage Footwell ainsi que des roues de performance OZ. Ensemble, les choix devraient dépenser 5 755 £, mais le coût de départ est de 28 995 £, soit 4 000 £ de plus que la voiture de base.
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