Bien que les Diesel du groupe VW restent dans les gros titres pour toutes les mauvaises raisons maintenant, Skoda a fait avancer la fourniture de quatre roues motrices sur l’Octavia VRS en pétrole. SAT-NAV est également maintenant conventionnel dans la gamme VRS, qui démarre à 24 230 £ à partir de novembre.
• Meilleures hayons chauds
Bien qu’il s’agisse d’un bond de prix de 400 £, l’ajout de SAT-Nav conventionnel (normalement 755 £) implique de nombreux acheteurs (mais pas tous) obtiennent efficacement une meilleure valeur. L’essence turbo de 217 ch 2,0 litres est le choix d’entrée, tandis que le TDI de 2,0 litres de 181 ch commence désormais à 24 475 £ en forme de traction avant avec une boîte de vitesses manuelle et la gamme s’élève à 27 315 ​​£ pour le modèle diesel à quatre roues motrices .
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L’unité diesel, lorsqu’elle est couplée à la boîte de vitesses DSG à six vitesses, peut désormais être spécifique avec le système à quatre roues motrices Haldex de l’entreprise pour 1 450 £ – la version 4×4 n’est disponible qu’avec la boîte de vitesses DSG. Il peut détourner la puissance sur les deux essieux tout en surveillant en continu la traction, et entraîne le temps de 0-62 mph de 8,1 secondes à 7,6 secondes.
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Un sacrifice que vous devrez faire avec le 4×4 est l’économie de carburant, qui passe de 64,2 mpg à 57,7 mpg pour la trappe et 60,1 mpg à 56,5 mpg pour la succession. Ce n’est pas le seul ajout de portée, car l’Octavia VRS 230 plus chaud rejoint la mêlée, à partir de 26 530 £.