Dispositif diesel Partie I: Duramax de GM

2001 Chevrolet Silverado 2500 à Copart

Depuis près de 30 ans, la bataille pour le meilleur camion – plus particulièrement le meilleur camion diesel – a été une lutte constante entre les trois grands fabricants américains: Chevrolet, Dodge ainsi que Ford. La quête sans fin pour le trône a stimulé de nombreux litiges ainsi que la fidélité féroce. Cette semaine, nous avons pour objectif d’informer les visiteurs en fournissant des informations et de les laisser tirer leurs propres conclusions.

Histoire Duramax

Avant l’énorme vague de diesel ainsi que l’introduction du Duramax, General Motors était presque un blip inexistant sur le radar des acheteurs de camions durables. Chevrolet ainsi que GMC utilisaient des camions diesel utilisés dans leur alignement, mais leurs moteurs de style V-8 n’ont pas satisfait à la demande des consommateurs, offrant un peu de GM plus de trois pour cent du marché diesel.

2002 Chevrolet 2500 sur CopArt.com

En 2000, General Motors a découvert une réponse à leur problème de diesel dans l’un de leurs partenaires actuels, des moteurs de l’Isuzu du Japon. Les deux se sont lancés sur une plus grande entreprise de coentreprise (connue sous le nom de Dmax ainsi que la production à suivi rapide pour commencer en juillet de cette année. Selon Doug Kaufman du magazine de Builder de moteur, les deux équipes travaillaient sans relâche sur ce qui est apparu à bien compris comme le moteur Duramax : “La différence de temps de 13 heures entre le Japon ainsi que les États-Unis travaillaient à leur avantage. Les équipes pourraient être vidéoconférence tardive dans la journée pour une équipe, tôt pour un autre, travaillant sur des problèmes pendant que l’autre équipe a dormi.”

Non seulement le moteur doit être effectué, le nom a dû modifier la compréhension des diesels GM ainsi que de se soumettre à l’autre marque forte: «GM était déjà handicapé par sa mauvaise réputation diesel. Le nom lui-même était critique, car il se soumettait à l’encontre du moteur diesel «Power Course» de Ford. Dodge utilisait le moteur Cummins aussi bien qu’aucun autre nom. ” Les équipes de Dmax se sont installées sur «Duramax» dans le but d’éligner une trace un bilan pour la ténacité, ainsi que la fiabilité.

Chevrolet Silverado 2006 2006 sur Copart.com

Le Duramax Diesel 6600 est allé au marché (en seulement 37 mois) dans
Les camions HD de 2001 de GM ainsi que leur acclamation importante immédiate. La nouvelle centrale
Attaché la liste des “10 meilleurs moteurs” de Ward, ainsi que des éditions de 2002. Gm aussi
vu un immense succès industriel comme leur part du marché du camion diesel a grandi
de 3 à 30%. La LB7 (le nom intérieur de la première génération du Duramax)
a été créé jusqu’à 2004 ainsi que le tout premier sur le marché pour fonctionner un
Système d’injection de carburant direct à haute pression. Le nouveau système de carburant
offert au camion beaucoup plus de pouvoir ainsi que beaucoup mieux kilométrage tout en diminuant le bruit et
émissions. Le tout premier Duramax a concouru ses pairs créant 235 chevaux
et 500 lb-ft de couple à 1 600 tr / min.

Spécifications Duramax

GM a créé cinq beaucoup plus d’itérations du moteur Duramax considérant que le LB7:

Image Gracieuseté du Hub Duramax

Assurez-vous d’inspecter les pièces deux ainsi que trois de nos diesel
Débat au fur et à mesure que nous plongons dans la course de puissance légendaire ainsi que les moteurs Cummins!

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